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LS2 Advant Revo casco modulare nero giallo

323.10

LS2 Advant Revo è il nuovo casco modulare che entra a far parte del segmento Urban Commuter, ovvero convertibili che funzionano perfettamente in diversi contesti, cittadino o extraurbano, grazie alla mentoniera ribaltabile a 180°, che consente al casco di essere utilizzato come integrale o jet.

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Descrizione

LS2 ADVANT REVO CASCO MODULARE NERO GIALLO

LS2 Advant Revo è il nuovo casco modulare che entra a far parte del segmento Urban Commuter, ovvero convertibili che funzionano perfettamente in diversi contesti, cittadino o extraurbano, grazie alla mentoniera ribaltabile a 180°, che consente al casco di essere utilizzato come integrale o jet.

Il nuovo Advant si caratterizza per la doppia omologazione P/J – integrale e jet – e la nuova omologazione ECE 22.06.

È realizzato in KPA – Kinetic Polymer Alloy – un mix di materiali in grado di garantire al casco flessibilità e resistenza.

Non mancano cinturino rinforzato con chiusura micrometrica in acciaio, inserti catarifrangenti nella parte inferiore delle imbottiture, lo spazio per l’uso di occhiali da sole, un sottogola che riduce i rumori esterni e protegge il pilota dal vento e dal freddo durante la guida.

Visiera Casco LS2 ADVANT REVO

Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta.

La presa d’aria posizionata sulla mentoniera convoglia l’aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d’aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un’ottima ventilazione, grazie anche all’estrattore posteriore che permette il deflusso dell’aria calda e viziata.

Sicurezza Casco LS2 ADVANT REVO

DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d’aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte.

La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l’appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce.

Scheda Tecnica

Peso:
1680g +/-50gr

Omologazione:
ECE 22-06

Calotta esterna:
KPA

Interni:
Fibbia micrometrica

Caratteristiche Tecniche
  • Calotta in KPA-Kinetic Polymer Alloy : Miscela patentata di policarbonato, termoplastico ed altri materiali specificamente formulati per LS2 che fornisce il peso ultra leggero e ad alta resistenza alla penetrazione, così come una certa flessibilità per una massima dispersione di energia.
  • Numero di Calotte esterne: 2
  • Peso : 1680+/-50gr per la taglia L
  • Omologazione: ECE 22.06 & DOT
  • Doppia Omologazione: P/J  (Integrale / Jet)
Visiera
  • Calotta in KPA-Kinetic Polymer Alloy : Miscela patentata di policarbonato, termoplastico ed altri materiali specificamente formulati per LS2 che fornisce il peso ultra leggero e ad alta resistenza alla penetrazione, così come una certa flessibilità per una massima dispersione di energia.
  • Numero di Calotte esterne: 2
  • Peso : 1680+/-50gr per la taglia L
  • Omologazione: ECE 22.06 & DOT
  • Doppia Omologazione: P/J  (Integrale / Jet)
Modalità e Sicurezza
  • La rapidità di trasformazione del casco è un elemento molto importante, pertanto, una semplice pressione sulla serratura presente sotto la mentoniera e il gioco è fatto
  • Sistema Auto-up e Auto-down che permette lo sbloccaggio simultaneo dello schermo e della mentoniera in occasione del passaggio da integrale a jet
  • Chiusura cinturino a sgancio rapido sistema micrometrico
  • Sistema di Rimozione di Emergenza dei Guanciali: Rimozione facilitatadei guancilia in caso di incidente
  • Imbottitura interna completamente amovibile e lavabile realizzata con tessuti ipoallergenici
  • Imbottitura tagliata con il laser: si adatta perfettamente alle curve del viso del pilota, senza lasciare zone dove potrebbe accumularsi il calore
  • Sottogola removibile
  • Prese d’aria: Frontale su Mentoniera – Superiore Frontale –  Estrattore d’aria posteriore
  • EPS Canalizzato:  favorisce un miglior flusso d’aria all’interno del casco.
  • Predisposto per l’installazione di sistema Interfono Bluetooth
Taglie Calotta
  • XS (54 cm)
  • S (55/56 cm)
  • M (57/58 cm)
  • L (59/60 cm)
  • XL (61/62 cm)
  • XXL (63/64 cm)
  • XXXL (65/66cm)

Casco per moto

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Informazioni aggiuntive

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